טסלה מתכננת לחשוף את הרודסטר מהדור השני ב-1 באוקטובר
יצרנית הרכב החשמלי רומזת על השקת מכונית הספורט המיוחלת כמעט תשע שנים לאחר הצגתה הראשונית, אך שלב הייצור המסחרי צפוי להמתין עוד לפחות שנה.
הכרזה מחודשת על פרויקט הדגל
חברת טסלה (Tesla) סימנה את ה-1 באוקטובר 2026 כתאריך היעד לחשיפת הדור השני של מכונית הספורט שלה, הרודסטר (Roadster). בפוסט שפרסמה החברה ברשת החברתית X נכתב הביטוי "Go for launch" לצד תמונה עם התאריך "10.01". הרמזים שפורסמו מציגים גם התייחסות למדחפי גז קר – טכנולוגיה שפותחה בשיתוף עם חברת החלל של אילון מאסק, SpaceX, ואמורה על פי הבטחות העבר לספק לרכב יכולות ריחוף מסוימות.
כמעט עשור של דחיות ושינויי עיצוב
מכונית הרודסטר מהדור השני נחשפה לראשונה בנובמבר 2017 כמוצר נישה יוקרתי, אך מאז סבלה מדחיות ועיכובים חוזרים ונשנים. לאחרונה דווח כי הדגם המקורי שהוצג ב-2017 נזנח כליל לטובת עיצוב חדש לחלוטין שטרם נחשף. ההמתנה הממושכת אף הובילה לעימות פומבי ברשתות החברתיות בשנה שעברה בין מאסק למנכ"ל OpenAI, סם אלטמן, שטען כי המתנה של שבע וחצי שנים היא ממושכת מדי לאחר ששילם דמי שמירת מקום של 50,000 דולר, בעוד מאסק טען כי אלטמן קיבל החזר.
Tesla, Inc. TSLA
טווח בתקופה: 298.32–445.27 USD
מחירי סגירה ללא התאמה אוטומטית נוספת · נתונים עד 2026-09-11
כל המחירים שבגרף
| תאריך | מחיר (USD) |
|---|---|
| 395.01 | |
| 391.2 | |
| 395.56 | |
| 399.27 | |
| 392.78 | |
| 380.3 | |
| 367.96 | |
| 380.85 | |
| 383.03 | |
| 385.95 | |
| 372.11 | |
| 361.83 | |
| 355.28 | |
| 371.75 | |
| 381.26 | |
| 360.59 | |
| 352.82 | |
| 346.65 | |
| 343.25 | |
| 345.62 | |
| 348.95 | |
| 352.42 | |
| 364.2 | |
| 391.95 | |
| 388.9 | |
| 400.62 | |
| 392.5 | |
| 386.42 | |
| 387.51 | |
| 373.72 | |
| 376.3 | |
| 378.67 | |
| 376.02 | |
| 372.8 | |
| 381.63 | |
| 390.82 | |
| 392.51 | |
| 389.37 | |
| 398.73 | |
| 411.79 | |
| 428.35 | |
| 445 | |
| 433.45 | |
| 445.27 | |
| 443.3 | |
| 422.24 | |
| 409.99 | |
| 404.11 | |
| 417.26 | |
| 417.85 | |
| 426.01 | |
| 433.59 | |
| 440.36 | |
| 442.1 | |
| 435.79 | |
| 415.88 | |
| 423.74 | |
| 423.7 | |
| 418.45 | |
| 391 | |
| 408.95 | |
| 396.68 | |
| 381.59 | |
| 399.15 | |
| 406.43 | |
| 411.15 | |
| 404.66 | |
| 396.38 | |
| 400.49 | |
| 405.05 | |
| 381.61 | |
| 375.53 | |
| 375.12 | |
| 379.71 | |
| 411.84 | |
| 420.6 | |
| 425.3 | |
| 393.45 | |
| 419.77 | |
| 402.9 | |
| 394.06 | |
| 406.55 | |
| 407.76 | |
| 394.76 | |
| 396.18 | |
| 394.46 | |
| 391.06 | |
| 380.84 | |
| 369.57 | |
| 378.93 | |
| 374.01 | |
| 319.69 | |
| 313.03 | |
| 309.22 | |
| 307.44 | |
| 298.32 | |
| 308.85 | |
| 311.21 | |
| 322.08 | |
| 327.35 | |
| 321.55 | |
| 319.53 | |
| 328.58 | |
| 330.88 | |
| 332.81 | |
| 327.51 | |
| 339.96 | |
| 342.27 | |
| 339.3 | |
| 336.87 | |
| 351.12 | |
| 345.13 | |
| 362.86 | |
| 348.95 | |
| 350.25 | |
| 345.82 | |
| 354.81 | |
| 348.75 | |
| 367.95 | |
| 356.09 | |
| 357.01 | |
| 376.37 | |
| 354.08 | |
| 368.16 | |
| 367.81 | |
| 363.56 | |
| 365.44 |
לוחות הזמנים לייצור נותרים ארוכים
גם אם האירוע המתוכנן באוקטובר יתממש כמתוכנן, המשקיעים צריכים לקחת בחשבון כי תחילת הייצור תארך זמן רב. מאסק עצמו הודה בעבר כי גם לאחר חשיפת הרכב לציבור, הוא לא ייכנס לייצור בפועל במשך 12 עד 18 חודשים נוספים.
משמעות עבור המשקיעים
פרשנותמבחינת המשקיעים, השקת מוצר נישה יוקרתי כמו הרודסטר מספקת ערך מיתוגי ומדגישה את מעמדה הטכנולוגי של טסלה, אך השפעתה המיידית על נפחי המסירות וההכנסות עשויה להיות מוגבלת בשלבים הראשונים. עבור חברה הנסחרת במכפיל רווח היסטורי העולה על 330, עמידה בהבטחות טכנולוגיות וחידוש קווי המוצרים הן קריטיות לשימור אמון השוק והסנטימנט החיובי סביב פעילותה.
המספרים בסיפור
- דמי שמירת מקום שהפקיד סם אלטמן
- 50,000 USD
- תקופת המתנה משוערת לתחילת ייצור בחודשים (מינימום)
- 12 חודשים
- תקופת המתנה משוערת לתחילת ייצור בחודשים (מקסימום)
- 18 חודשים
על הכתבה והמקורות
הכתבה נכתבה בעזרת AI ועברה בדיקות אוטומטיות מול המקורות והנתונים. פרשנות ותרחישים משקפים ניתוח של המידע הזמין במועד הכתיבה.
